Весна 2025 года. Строительная компания готовится к монтажу металлоконструкций на объекте. Вся техника и рабочие бригады уже на месте, график расписан по часам. За день до старта приходит уведомление: о задержке металлопроката. Причина? Подрядчик выбрал логистическую компанию, которая не рассчитала габариты грузовиков под специфическую номенклатуру заказа. В итоге, часть металлопроката не смогла быть погружена, а оставшуюся часть пришлось транспортировать в два рейса вместо одного.
Ошибка на первом этапе привела к цепной реакции: монтажники остались без работы, арендованная техника простаивала, сроки сдачи проекта сдвинулись, что обернулось штрафами и потерями в миллионы рублей.
Ситуация стандартная и ее последствия могут быть разными. Но если у подрядчика проработана стратегия поставок и надежный поставщик металлопроката, проблему удастся решить без ущерба для проекта.
Металлопрокат — материал, который нельзя заказывать «про запас» в классическом понимании. Его хранение требует специальных условий, особенно если речь идет о черном прокате, подверженном коррозии. Поэтому точность сроков поставки имеет стратегическое значение.
Методы, которые позволяют избежать проблем:
Прогнозирование поставок на основе графиков работ. Оператор логистики должен понимать, когда и какие объемы металла требуются на объекте, чтобы оптимизировать доставку.
Разделение поставок по этапам строительства. Вместо одной объемной поставки целесообразно планировать регулярные поступления партий металла, снижая нагрузку на стройплощадку.
Оптимизация маршрутов и динамическое планирование. Работа со складами в разных частях города и региона позволяет сократить транспортные расходы и время в пути.
Строить логистические модели надо с учетом не только транспортных особенностей, но и временных окон разгрузки на площадке. Это позволяет исключить ситуации, когда материал доставлен, но нет возможности его сразу использовать, что снижает риски простоев.
Принято считать, что главная проблема доставки — непредсказуемая ситуация на дорогах. На самом деле до 70% всех задержек связаны с неправильной организацией логистики, а не с трафиком. Основные проблемы:
Ошибки в комплектации заказов. Неверно собранные партии приводят к необходимости дополнительных поставок.
Недостаточная грузоподъемность или несоответствие транспорта. Длинномерный металлопрокат требует спецтранспорта с фиксацией груза.
Отсутствие синхронизации между поставщиками, транспортными компаниями и подрядчиками. Важно, чтобы время прибытия металлопроката совпадало с готовностью строительных бригад к его монтажу.
Снизить риски можно на примере предприятия «Металл Инвест» из Санкт-Петербурга. Здесь:
✔️ Используют цифровые системы учета заказов и GPS-мониторинг передвижения транспорта, что позволяет отслеживать доставку в режиме реального времени.
✔️ Организуют автоматизированный процесс комплектации, исключающий ошибки при погрузке.
✔️ Осуществляют предварительный контроль доступности подъездных путей к строительным объектам.
Доставлять металлопрокат длиной 6-12 метров — сложная логистическая задача, особенно в условиях плотной городской застройки. Простая ошибка в выборе транспорта может увеличить стоимость доставки на 20-30%.
Какие методы работают лучше всего:
Использование низкорамных платформ для перевозки тяжеловесных и длинномерных конструкций.
Специальные многоосные прицепы с фиксацией груза, исключающие повреждения при перевозке.
Оптимизация маршрута с учетом высоты мостов и развязок — крупногабаритный транспорт не всегда проходит по стандартным путям.
«Металл Инвест» использует специализированные транспортные средства и работает с проектными заказами, предлагая доставку нестандартных грузов с учетом всех технических требований.
Выбор поставщика по принципу «кто дешевле» может привести к неожиданным потерям:
Задержки поставок приводят к выплате штрафов.
Неоптимизированная доставка увеличивает затраты на транспорт.
Некачественная упаковка и фиксация ведут к повреждению продукции.
Как «Металл Инвест» снижает затраты для клиентов:
✔️ Гибкие схемы доставки – плановые и срочные поставки в зависимости от потребностей.
✔️ Оптимизация маршрутов – использование региональных складов для сокращения расстояний перевозки.
✔️ Страхование грузов – минимизация рисков повреждения в пути.
«Металл Инвест» предлагает стратегический подход к поставкам:
✔️ Цифровой контроль всех этапов доставки
✔️ Гибкая логистика с учетом этапов строительства
✔️ Доставка сложных грузов с учетом транспортных ограничений
✔️ Минимизация издержек за счет оптимизированных маршрутов
Понимание нюансов транспортировки металлопроката и грамотный выбор партнера позволяют исключить простои и гарантировать бесперебойную работу стройки.
